全新丰田Noah亮相,售价约合人民币15万元起,演绎“小号埃尔法”风采

我们来解读一下这条信息:
"核心内容:"
"车型:" 丰田全新一代Noah。 "定位:" 被称为“小号埃尔法”。 "价格:" 约合人民币15万元起。
"解读:"
1. "全新一代Noah:" 这意味着丰田正在更新或推出一款基于现有(或全新平台)的MPV车型,代号为Noah。 2. "“小号埃尔法”:" 这个昵称非常形象地说明了Noah的定位。埃尔法(Alphard)是丰田在MPV领域的旗舰车型,通常尺寸较大,价格也较高。而Noah作为“小号”版本,可以理解为: "尺寸上可能比埃尔法稍小或接近," 但通常会比普通的三厢轿车或两厢轿车更大、更宽敞。 "价格上显著低于埃尔法," 使得更广泛的人群能够负担得起丰田品牌的豪华MPV。 "定位上可能更偏向家庭用户或对空间有较高要求的商务用户," 但价格门槛大大降低。 3. "约合人民币15万元起:" 这是一个非常重要的信息点,表明: Noah进入了一个相对亲民的价格区间,与一些主流合资品牌的B级轿车或高端SUV的起售价相当或略低。 这大大提升了MPV市场的

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对于国内的消费者来说,丰田旗下的MPV总显得有点那么高不可攀,无论是常年处于加价状态的埃尔法,还是不久前刚上市的赛那,价格都不算便宜。不过和中国市场不同的是,在日本本土市场丰田旗下MPV的售价要显得亲民许多,除了埃尔法和赛那之外,还推出有一款紧凑型MPV——Noah。


日前,丰田在日本发布了旗下全新第四代Noah以及Voxy(Noah运动版),其中Noah的起售价为267万日元(约合人民币15万元);Voxy的起售价为309万日元(约合人民币17.4万元),两款车型均提供7座和8座两种布局以及燃油和油电混动两种动力,高配车型还配有四驱系统。


从得到的全新Noah官图来看,新车继续保持方正的外观造型,配合短车头设计,乍一看非常像“小号埃尔法”。前脸配有硕大的倒梯形进气格栅,格栅内部则以三根粗壮的镀铬饰条进行点缀,彰显出很强的力量感。两侧大灯组内部采用了晶钻式结构,从而在一定程度上保证前脸的精致感。


新车侧面则是MPV常见的方正造型,车窗下方的线条向后形成上翘的设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果,并配有侧滑门。全新Noah的尾部也和埃尔法比较相似,从上至下向中间收缩的尾灯组带来了比较醒目的视觉效果。


作为全新Noah的运动版车型,全新Voxy的外观设计显然要更加激进。前脸配有分体式大灯,并且上半部分的灯组通过一根镀铬饰条形成贯穿式的设计,下方进气格栅内部以多根横向黑色饰条进行填充,并在两侧加入有网状结构,搭配大面积的镀铬包边,形成更强的视觉冲击力。


车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4695/1730/1895(1925)mm,轴距为2850mm,定位于紧凑型MPV。全新Voxy尾部和全新Noah的主要区别在于灯组的样式有所不同。


车内的话,新车延续了丰田一贯的中庸设计,悬浮式中控屏下方配有排列规整的物理按键,并在副驾驶中控台进行了掏空处理,可以用来放置一些零碎物品,实用性方面表现得比较到位。


全新Noah/Voxy均提供2+2+3以及2+3+3两种座椅布局,第三排座椅可支持向两侧壁挂式收纳,从而保证足够低的地台高度,方便轮椅上下车,空间使用起来灵活多变。


动力部分,全新Noah/Voxy搭载2.0L发动机以及1.8L油电混动两套动力系统,其中2.0L发动机最大功率125千瓦,峰值扭矩为202牛·米,匹配CVT变速箱,WLTC工况下百公里综合油耗为6.7升;油电混动系统中1.8L发动机最大功率72千瓦,峰值扭矩为142牛·米,并配备前后两台电机和四驱系统,WLTC工况下百公里综合油耗为4.3升。


目前丰田在国内销售的MPV车型有埃尔法、威尔法以及不久前刚刚上市的广汽丰田赛那,并且在不久之后还将推出“一汽丰田版赛那”,所以全新Noah/Voxy应该不会引入国内。不过从这款车所展现出的产品力结合售价来看,将来如果能够引入,想必也能够得到不少消费者的青睐。对此你怎么看?