这则消息听起来非常令人兴奋！如果法国性能车品牌 Alpine 真的宣布开发一款拥有千匹马力（1000 PS）的 V6 混动超跑，并明确将法拉利（Ferrari）作为竞争对手，那这绝对会成为汽车界的一大重磅新闻。
以下是一些基于这个假设的分析和思考：
1. "品牌重塑与回归：" Alpine 近年来在 Alpine 有限（Alpine FIA World Endurance Championship）和勒芒 24 小时耐力赛等赛事中取得了辉煌成就，这为其品牌注入了强大的性能基因和技术自信。开发一款如此强大的超跑，是 Alpine 试图在超跑领域重新夺回一席之地，向世界展示其高性能实力的绝佳机会，也是对其赛车部门成功的商业转化。
2. "技术选择："
"V6 引擎：" V6 引擎在性能、声浪和相对紧凑的布局方面通常具有优势。Alpine 的 V6 引擎技术（可能基于或发展自雷诺/日产联盟的技术）是其核心竞争力之一。千匹马力的 V6 意味着其引擎的调校将极为激进，或许会采用高压缩比、先进的直喷技术、可变气门正时/升程、强大的涡轮增压/机械增压系统等。
"混动系统：" 采用混动系统来实现千匹马力，尤其是在 V6 的
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IT之家 5 月 29 日消息，在发布首款跨界车型 A390 后，雷诺高性能品牌 Alpine 透露还有一款更具冲击力的新品计划，延续在勒芒赛场的野心。Alpine 这次将瞄准法拉利，以一款混合动力超级跑车向其发起挑战。
在 A390 的媒体发布会上，雷诺集团 CEO 卢卡・德・梅奥向《TopGear》等媒体确认，Alpine 正在开发一款超级跑车。Alpine 负责人菲利佩・克雷夫补充说，这款车将于 2028 年问世，最大功率达 1000 马力，由涡轮增压 V6 发动机驱动后轮，前轮则由两台电机分别提供动力。
菲利佩・克雷夫向《TopGear》表示，这款车肩负三个使命：“第一，它要提升 Alpine 的整体品牌定位，是整个产品线的支柱；第二，它是技术创新的试验场，从超级跑车延伸到 Alpine，最终反哺整个雷诺集团；第三，它在商业上也具备吸引力。”
IT之家从报道中获悉，这款超跑的动力系统将由 Alpine 的赛车技术部门 Alpine Hypertech 负责研发。该部门成立于雷诺终止 F1 引擎计划之后，同时负责 Alpine 在世界耐力锦标赛等领域的技术项目。Krief 还透露，量产车不会采用近期亮相的 Alpenglow 概念车设计，这款车目前也还没有正式命名。