从中国产品到中国品牌，特别是在高端装备制造领域，中国经历了一个漫长、复杂且充满挑战的转型过程。这不仅仅是企业个体的努力，更是国家战略、产业政策、技术积累和市场环境共同作用的结果。以下是中国高端装备制造领域实现品牌化过程中的关键阶段和特点：
"1. 学习模仿与引进吸收阶段 (改革开放初期至20世纪末)"
"背景:" 改革开放初期，中国制造业基础薄弱，高端装备领域更是空白。为了快速追赶发达国家，主要策略是“引进来”。
"特点:"
"技术引进与消化吸收:" 大量引进国外先进设备、生产线和技术专利，重点在于掌握生产制造能力。
" OEM/ODM 为主:" 许多企业开始时主要承接国外品牌的代工生产（OEM 或 ODM），赚取加工费，学习工业流程和管理经验。例如，早期的机床、工程机械、部分家电等。
"初步积累:" 通过代工，积累了生产经验、管理知识，培养了技术工人和工程师队伍，为后续发展奠定了基础。
"品牌特征:" 此时“中国制造”更多是作为成本优势的代名词，缺乏自主品牌和核心技术，品牌认知度低，主要在低端市场或作为配套供应商存在。
"2. 技术积累与初步创新阶段 (21世纪初至2010年代中期)"
"背景:" 随
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自2017年开始，我国将每年的5月10日设立为中国品牌日。中国品牌在这些年里都发生了一些什么样的变化？我们到江苏徐州去看一看高端装备制造的中国品牌故事。
在徐工研究总院实验室里，研发人员对自主研发的全自动变速箱进行新一轮技术性能提升。这样一款应用于工程机械领域的全自动变速箱，技术门槛高，研发周期长，投入成本高，一度靠进口，国内只能造难度相对低的手动变速箱。为了摆脱这样的困境，从2017年起，研发人员决心打破这一局面。
徐工研究总院传动实验室主任杨国秀：技术难题的攻克，实际上都是从各种小问题开始来解决的，比如说我们有一个换挡过程中的异响问题，我们投入了有二十几个技术人员，没日没夜地在那儿拼搏奋斗。通过不断努力，我们最终攻克了这个全自动变速箱的关键技术。
历时数年，经过数千次反复试验，去年，装配着中国品牌全自动变速箱的产品亮相国内外市场。
徐工机械副总裁刘建森：现在，我们的产品已经卖到世界190多个国家和地区。今年一季度，徐工国际化收入突破106亿元，创下单季度历史最高纪录，国际化收入已经占到我们营业收入的45%。
中国制造业品牌正在闯出新天地。数据显示，我国汽车出口均价从2018年的1.29万美元提升至2022年的1.64万美元，品牌对提高制造业出口产品附加值作用显现。在“2022年全球品牌价值500强”榜单中，我国入围企业84家，比2017年增加27家，装备制造等领域涌现众多全球知名品牌。
中国宏观经济研究院产业经济与技术经济研究所副所长谭永生：品牌建设能够激发企业创新创造活力，提升产品品质，提高供给体系的质量和效率，优化供给结构，促进高质量发展。品牌建设还有利于提升我国产业链、供应链、价值链在全球中的地位和竞争力。
来源： 央视新闻客户端