德国“BBA”通常指的是汽车品牌 "保时捷 (Porsche)"。这个缩写并非保时捷官方的品牌缩写，但在中文互联网上，由于其发音与“BBA”相近，加上保时捷的“911”车型在跑车界的标杆地位，很多人习惯性地用“BBA”来指代保时捷，与其他三个常被提及的德国豪华品牌奔驰（Mercedes-Benz）、宝马（BMW）并列。
以下是保时捷（Porsche）的品牌历史：
"1. 创立初期 (1931-1948)"
"背景：" 20世纪30年代初，德国经济大萧条，航空工业受到重创。弗朗茨·希特勒计划复兴德国航空业。
"创始人：" 鲁道夫·保时捷 (Rudolf Porsche) 是一位经验丰富的工程师和设计师，曾参与设计过奥迪、容克斯和戴姆勒飞机公司的汽车及航空器。
"公司成立：" 1931年，鲁道夫·保时捷在柏林成立了“保时捷设计事务所”（Porsche GmbH），主要承接汽车和航空器的技术咨询和设计工作。
"关键项目：" 公司接到了希特勒的委托，设计一种适合大规模生产的、价格亲民的“大众汽车”（Volkswagen）。保时捷的设计方案最终被选中，并在此基础上发展出了著名的
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德国汽车工业具有悠久的历史，奔驰的历史就是一部汽车史，在汽车发展历史长河中，能够成为百年汽车品牌，本身就是实力的象征，汽车界的“BBA”代表汽车制造业的顶级玩家。
BBA
奔驰，1883年，在德国，卡尔·本茨先生创立本茨公司，1886年，他获得“汽油动力车”的专利，世界第一辆三轮汽车就此诞生，奠定现代汽车发展的里程碑。
奔驰第一辆汽车
卡尔·本茨
1890年，戈特利布·戴姆勒创立了“戴姆勒发动机公司”，他的合作伙伴是威廉·迈巴赫，威廉·迈巴赫是梅赛德斯汽车总设计师。
1886年，他们几乎与卡尔·本茨同时期发明世界上第一辆四轮汽车。
威廉·迈巴赫
戈特利布·戴姆勒
1900年，奥地利商人埃米尔·耶利内克的女儿梅赛德斯订购一辆赛车，并大获成功，梅赛德斯正式被确定为戴姆勒的商标。
梅赛德斯
1909年，本茨采用“三叉戟”车标，代表陆地、水上和空中的机械化。
奔驰车标演变
1919年，威廉·迈巴赫和他儿子卡尔·迈巴赫创立顶级豪华品牌迈巴赫，现为奔驰旗下品牌。
迈巴赫
1926年，本茨公司和戴姆勒公司合并为“戴姆勒-奔驰”，卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒被誉为“现代汽车之父”。
戴姆勒-奔驰汽车公司
奔驰的品牌核心价值是发明与豪华，一直延续到100年后的今天。
宝马，奔驰的强劲对手，1916年，古斯塔夫·奥托和卡尔·拉普分别在慕尼黑创办了飞机发动机公司，1917年，两家公司合并为“巴伐利亚发动机制造股份公司”，简称BMW。宝马最初主营制造发动机，从车标也可以看出是蓝白相间的螺旋桨。
卡尔·拉普
古斯塔夫·奥托
第一次世界大战后，受战争制裁影响，宝马不再生产发动机，转型生产摩托车和农业机械，1923年生产第一台摩托车R23，并大获好评，1928年，宝马收购“艾森纳赫汽车厂”，正式拉开生产汽车的序幕。
R23
宝马车标演变
宝马集团
1936年，宝马推出BMW328跑车，确立了宝马的运动和操控基因。而运动和操控的乐趣源于对发动机的运动和调教。
宝马328
奥迪，1899年，奥古斯特·霍希创立了“霍希公司”生产豪华汽车。由于公司内部矛盾激化，1909年离开自己一手创办的公司霍希公司。
奥古斯特·霍希
1910年，霍希在原霍希公司对面创立新公司，由于无法使用霍希命名，由于在拉丁语霍希的姓氏被翻译成Audi，自此奥迪品牌诞生。
1932年，四家汽车公司（奥迪、霍希、漫游者和DKW）合并成新的汽车联盟。
奥迪100
奥迪车标演变
1964年，大众收购汽车联盟，1968年推出奥迪100，大获成功，奥迪品牌迅速崛起，成为德国汽车制造业的三巨头之一，奥迪的品牌精神代表科技和创新。