您说得对，虽然MAN、依维柯（Iveco，现属于斯堪尼亚集团）、沃尔沃、斯堪尼亚这四大品牌（常被称为欧洲卡车“四大天王”）在欧洲重型卡车市场占据着绝对的主导地位，并且享有极高的声誉，但它们"并非"所有欧洲买家的“首选”。
欧洲重型卡车市场虽然由这四大品牌主导，但消费者（无论是车队老板、司机还是个体运输户）的选择会受到多种因素的影响，导致“首选”可能因具体情况而异：
1. "国家/地区差异 (National/Regional Preferences):"
"斯堪尼亚 (Scania):" 在斯堪的纳维亚国家（瑞典、挪威、丹麦）、波罗的海国家以及北欧市场通常拥有最高的市场份额和最强的偏好。
"沃尔沃 (Volvo):" 在斯堪的纳维亚、德国、英国、荷兰、比利时等地非常受欢迎，品牌形象和技术实力深入人心。
"MAN:" 在德国本土、奥地利、瑞士以及一些东欧国家有着强大的市场基础。
"依维柯 (Iveco):" 在意大利、西班牙、葡萄牙、法国南部以及拉丁美洲市场表现优异，在意大利更是本土冠军。在德国和北欧市场份额相对后三者较低，但在中欧和南欧有很强竞争力。
"其他重要玩家:" 像奔驰（Mercedes-Benz）在德国本土非常强势，并在
相关内容：
欧洲人买什么重卡？
欧洲是世界汽车工业的发祥地，这里不仅培育出了大众、奥迪、宝马、法拉利等乘用车品牌，也拥有非常强大的商用车制造能力。
而在中国重卡的发展历程中，也有着欧系重卡的技术支持。例如：奥地利斯太尔、德国梅赛德斯-奔驰、MAN、意大利依维柯等商用车厂商，都对中国重汽、陕汽、红岩、北奔重汽等主流重卡厂商的发展影响颇深。
值得一提的是，时至今日的欧洲的重卡市场，依然被本土重卡品牌牢牢占据着。而中国、美国、日本等重卡品牌，基本上是见不到的。
欧洲重卡销量排名
据统计，2024年欧洲完成了26.9万辆重卡（车重大于16吨）的销量，虽然不及我国约90万辆重卡的体量，也是一个不容小觑的商用车大市场。
那么你知道，在欧洲销量最好的重载车辆品牌都是谁呢？今天我们就给大家具体分享一下。数据源于：国际清洁交通委员会（ICCT），数据包含客车。
第一名：梅赛德斯
欧洲市场销量第1位的重载车辆品牌，是来自德国的戴姆勒（奔驰卡车），悬挂“三叉星徽”商标。2024年戴姆勒重载车辆在欧盟市场占比为19.6%，同比下滑了1.4个百分点。戴姆勒集团国内与北汽集团，也有福田戴姆勒的合资公司。
第二名：MAN
2024年度德国大众汽车集团旗下曼恩（MAN），其同期市场份额为14%。曼恩集团与国内车企合作也有很多，重卡领域的斯太尔就是其所属的品牌，曼恩还曾与郑州宇通客车合资成立了猛狮客车。
第三名：依维柯
来自意大利的依维柯品牌，在2024年欧盟重载车辆中，市场占有率达到了13.1%，居行业第三位，同比提升了0.9个百分点。依维柯在国内与上汽有合作，上汽红岩后期就是采用依维柯的技术。
第四名：沃尔沃
来自北欧瑞典的商用车品牌沃尔沃（VOLVO），是欧洲第四位在重载车辆制造商，其同期市场份额为12.8%，同比下滑了0.8个百分点。我们熟悉的沃尔沃轿车的业务，已经被吉利汽车收购，但商用车业务依然独立运营。
第五名：斯堪尼亚
欧洲市场销量第5位的重载车辆品牌是斯堪尼亚（SCANIA），这同样来自北欧的品牌，现在隶属于大众汽车集团，其市场份额为12.4%，同比上升了1.6个百分点，是增幅最大的一家。值得一提的是，2025年国产的斯堪尼亚重卡，也将在中国市场上市。
第六名：达夫DAF
欧洲市场销量第6位的重载车辆厂商，是来自法国荷兰的达夫DAF，其市场份额为10.1%，同比下滑了1.1个百分点。这个品牌创建于1928年，也有近百年的发展历史了。
第七名：雷诺
来自法国的雷诺汽车，在2024年度是欧洲第7位的重型车辆制造企业，其市场份额为7.8%。值得一提的是，雷诺商用车在2001年也成为了沃尔沃集团的一员。
最后
总的来看，欧洲的商用车市场特别是重卡市场，上述7大品牌占比超过90%。由此可见，欧洲人对于欧系重卡的忠诚度有多高，这也是其他品牌重卡、客车等商用车，难以进入欧洲市场的原因。
另附：2024年欧盟重载客车制造商市场份额排名，数据源于：ICCT。
