这条消息确实是汽车界一个令人瞩目的时刻！布加迪W16发动机的传奇即将画上句点，而Mistral将是它的完美收官之作。以下是对这条消息的解读和一些关键信息：
"核心要点："
1. "W16发动机的谢幕之作：" Mistral是搭载布加迪历史上最强大、最复杂的W16双涡轮增压发动机的最后一款车型。这标志着布加迪以W16为核心的时代即将结束，未来可能会转向其他技术路线（尽管目前尚不明确）。
2. "Mistral的独特定位：" 它是一款敞篷跑车，将W16的超强动力与驾驶和乘坐的乐趣（尤其是敞篷体验）结合在一起。这表明布加迪不仅追求极致性能，也注重驾驶体验和一定的实用性（虽然仍是奢侈品）。
3. "极致的限量：" 全球仅限量99台，这使得Mistral成为布加迪历史上最稀有的车型之一，进一步提升了其传奇色彩和收藏价值。每一台都将独一无二。
"可以预见的亮点（基于布加迪的调性）："
"无与伦比的性能：" 预计Mistral将拥有极其强大的加速性能和顶速，毕竟是搭载布加迪最强心脏的车型。
"精湛的工艺与设计：" 布加迪标志性的手工工艺、空气动力学设计、内饰豪华感
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文：懂车帝原创 曹浩
自从2015年威航问世以来，W16发动机就成为了布加迪的核心。不过这台W16发动机也即将退出舞台，而为W16时代划上句号的，将会是一款具有极致性能的敞篷跑车——布加迪 W16 Mistral。该车将全球限量发售99台，净价为500万欧元（约合人民币3432.35万元），并将于2024年交付，不过所有配额早就已经被“土豪”们抢购一空。
布加迪 W16 Mistral正式发布
设计灵感来自于Type 57 Roadster Grand Raid
布加迪 W16 Mistral的设计灵感来源于1934年推出的布加迪Type 57 Roadster Grand Raid，采用了黑色与松露棕色搭配的车色，并辅以黄色进行点缀，之后也是对于布加迪品牌来说较为经典的颜色搭配。
马蹄形格栅造型更加立体
大灯造型为专属定制设计
该车也经过了重新设计，采用了与Divo和La Voiture Noire这些车型相同的垂直布局，布加迪标志性的马蹄形格栅在经过重新设计之后也变得更加立体。垂直排列的大灯则是为这款车专门定制的设计，四根灯带不光可以和这款车的四轮驱动或四个涡轮增压器相关联，同时还可以为空气动力学提供辅助作用。
弯曲的前风挡与侧窗无缝融合
座椅后方发动机进气口采用了定制碳纤维结构
弯曲的前风挡围绕着A柱和侧窗无缝融合，营造出一种遮阳板的效果，而顶部线条可以让风围绕着侧进气口流动，再流回到侧窗下方。为了让这款新车拥有足够的气流，新车将侧面机油冷却器进气口和发动机进气口进行了分开设计，发动机进气口现在被设计在了座椅后方的位置，而且也考虑到了安全性问题，所以采用了定制的碳纤维结构制成，在侧翻情况下可以支撑整个汽车的重量。
尾灯造型十分吸睛
尾灯还勾勒出了散热器的轮廓
而车尾部分X型尾灯以及可发光的“BUGATTI”标志具有极高的辨识度，而且尾灯还勾勒出了散热器的轮廓。布加迪 W16 Mistral全新的进气布局将会让发动机在踩下油门时能呈现出更低沉、更强大的轰鸣声，提速时4个涡轮增压器发出的气门哨音也将和发动机的轰鸣相融合。
内饰沿用Chiron的设计
车内用料秉承了布加迪对于极致的追求
新车内饰沿用了Chiron的设计，采用黄色和黑色搭配。另外，布加迪也依然拥有对材料质量的极致追求，轻质钛合金、用整块铝材加工而成的部件，以及十分柔软的皮革都将出现在布加迪 W16 Mistral这款车上。
挡把由实心铝块加工而成，还镶嵌了著名“跳舞大象”的雕塑
为了向这款车之前的车型致敬，新车挡把由实心铝块加工而成，内部则镶嵌着由木材和琥珀打造的Rembrandt Bugatti著名的“跳舞大象”雕塑。门板采用了十分复杂的编织皮革，这种皮革材质也有可能成为未来很长一段时间布加迪常规使用的材料之一。
搭载8.0升四涡轮增压W16发动机
最高车速将有可能创造新的世界纪录
新车将会搭载一台8.0升四涡轮增压W16发动机，最大输出功率将达到1600马力，搭载同样动力系统的Chiron Super Sport 300+在2019年创造了304.773英里/小时（490.48公里/小时）的最高车速世界纪录。而布加迪 W16 Mistral在优化了空气动力学之后，有可能再次打破该记录。
全速运转时每分钟有7万升空气进入发动机
Bugatti Rimac首席执行官Mate Rimac表示：“敞篷跑车的形式和我们的W16动力系统的结合是极致完美的。当车顶被拆除，两个巨大的进气口正对着你的头部，全速运转时每分钟约有7万升空气通过发动机进入，驾驶W16 Mistral可以让你感受到这套革命性的动力系统的复杂工作原理，这是迄今为止任何其他布加迪车型所无法做到的。”