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创维是一家知名的电子产品制造商，生产各种类型的电视、冰箱、洗衣机、手机等产品。如果您想了解创维某个具体的产品，建议您提供该产品的型号或更多详细信息，以便我为您提供更准确的答案。
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10多万的插混SUV！2026款创维HT-i超航版上市，纯电跑200公里
12.98万买一台能跑200公里纯电续航的中型插混SUV？听起来像是价格屠夫，但创维HT-i这款车背后的故事，可远不止价格这么简单。
最近，2026款创维HT-i超航版正式上市，价格依旧保持在12.98万元。作为年度改款，新车主要对配置做了调整，动力系统则延续了1.5T插电式混合动力组合。
搭配32.76千瓦时的三元锂电池，CLTC工况下纯电续航能达到200公里。对于日常通勤来说，这个续航表现确实够用了。
外观与空间
看一眼这款车，你会发现它保持了现有的设计风格。前脸是无边界式进气格栅，前包围两侧有L形镀铬装饰条。
整体造型简洁，带着点科技感。车尾是当下流行的贯穿式尾灯组，右侧标着HT-i标识，表明它的身份。
作为一款中型SUV，它的车身尺寸为4720/1908/1701毫米，轴距达到2800毫米。这个尺寸带来了符合该级别主流水准的空间表现，无论是家庭日常使用还是偶尔搬运大件物品，空间都足够宽敞。
配置调整
坐进车内，内饰预计会延续在售车型的布局。三辐式多功能方向盘、旋钮式换挡机构、贯穿式空调出风口以及悬浮式中控屏——整体风格在实用和科技感之间找平衡。
不过2026款车型在配置上做了一些减法。前向横穿碰撞预警和前方横穿碰撞制动功能被取消了，毫米波雷达数量也从5个减少到3个。
这些调整对实际用车体验的影响，还真得实际开过才能评价。
动力性能
动力系统是这款车的亮点之一。它搭载了由1.5升涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统。
发动机最大功率115千瓦，驱动电机最大功率160千瓦。配合32.76千瓦时电池组，实现了200公里的CLTC纯电续航能力。
对于城市通勤来说，这个续航里程基本可以当纯电动车来用了。
市场前景与挑战
放眼同级别市场，创维HT-i主要面对的是哈弗枭龙MAX、蓝电E5 PLUS等车型的竞争。哈弗枭龙MAX起售价13.18万元，蓝电E5 PLUS起售价更是低至9.98万元，形成了不同价位的竞争格局。
不过创维HT-i的市场表现还有待提升——9月份销量只有93辆。这个数字背后，反映出了创维作为汽车新品牌面临的认知度和售后网络等挑战。
很多人听到“创维汽车”，第一反应还是“卖电视的那个？”这种品牌认知度的转变需要时间。
总体来看，2026款创维HT-i超航版以12.98万元的价格提供了200公里纯电续航和中型SUV的空间，表面性价比确实诱人。
但创维汽车要想真正在竞争激烈的插混市场站稳脚跟，光靠低价远远不够。核心技术、用户体验和售后服务才是真正的试金石。
假如预算12万左右，你会考虑这台“非主流”品牌的插混SUV吗？欢迎在评论区分享你的看法——