我们来聊聊一下10万出头的丰田RAV4荣放。
确实，像10万人民币左右这个价位，能买到一台二手的丰田RAV4荣放，对于预算有限的消费者来说，是一个非常具有吸引力的选择。它通常意味着车辆已经行驶了一定的里程，但价格相对新车有较大幅度的优惠。
"为什么说10万出头的二手RAV4荣放值得考虑？主要基于以下几点："
1. "空间大 (Space is Large):"
作为一款紧凑型SUV，RAV4荣放本身的空间就相当不错。即使是二手车型，其内部空间（尤其是后排腿部空间和后备箱容积）通常仍然能满足日常家用，比如载人、购物、偶尔拉点稍重的物品（如自行车、婴儿车）等。
相比一些同价位的两厢SUV或者小型SUV，RAV4荣放作为SUV，更高的坐姿和更大的车身尺寸，在空间感上通常更有优势。
2. "保值 (Depreciation is Good):"
丰田品牌，尤其是RAV4这款车，以其出色的保值率著称。这意味着即使你未来需要再次出售车辆，它也不会像一些其他品牌的车型那样快速贬值。
在10万出头的价位入手，意味着车辆的首次折旧已经完成了一大部分，后续的持有成本相对较低。这对于预算有限、或者不希望频繁换车的用户来说，是一个
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昨天聊了二手途观，今天聊一个丰田的SUV，保值率可以说是吊打途观的存在，它就是RAV4。
不上涡轮，全系自吸，低配车灯还是卤素的，更别提更多舒适性配置了，但是就是这么样的一款SUV，二手市场保值率出色，13款二手价格在10-12万左右。不得不佩服丰田的产品线全面开花，为数不多与之抗衡的，就剩缠斗多年的另一田CR-V了。
RAV4在13年进行了换代，Keen Look设计风格还是成功的，前包围面积宽大，基本上占据了前脸的一半面积，大量黑色塑料材质的使用能有效地减少了日常使用中划伤车漆的可能。
低配车型采用五辐式设计，规格为225/65 R17；其它版本车型则采用235/55 R18规格的邓禄普品牌轮胎，轮圈采用了5辐设计，并经过抛光处理，第一眼看有汽配城那味，我更喜欢低配的轮圈样式，简单耐看。
为了照顾中国市场，这代RAV4特意使用了全尺寸备胎，这样的结果就是后备厢地台高出一大截，因此对空间带来了不少影响，消费者并不买账。
内饰的设计理念我非常喜欢，通过功能性进去区隔，常用的控制按键在较高的位置，方便日常操作，使用频次较低的功能和储物空间一起下沉，看起来不会乱糟糟的。过去丰田的理念并不会给你眼前一亮或者赞叹用料下本，但日久天长的使用下来，一切都会很顺手，很舒服。
高配的双天窗是个槽点，只有前天窗支持上掀通风，不能完全打开，后天窗则完全封闭，这么大尺寸的天窗只能看，不能开，确实鸡肋了点。
空间表现上，RAV4非常让人满意满意，体验者182cm，前后排均很充裕，尤其是后排，两拳的腿部空间在同级别当中算得上是数一数二了。后排的地板也很平整，凸起幅度非常小几乎可以忽略不计了。
RAV4共有2.0L和2.5L两种发动机可供选择，2.0L发动机由之前1AZ-FE更换为6ZR-FE，最大功率108千瓦（147马力），最大扭矩187牛·米。双VVT-i可变气门正时技术也终于出现在了RAV4上，匹配的是CVT变速箱。
2.5L发动机是丰田的5AR-FE系列，采用双VVT-i可变气门正时技术，10.4:1的压缩比，最大功率132千瓦，最大扭矩234牛·米。它和凯美瑞2.5L发动机一样，只有调校上的微差别，6速手自一体变速箱也出现在了RAV4上。
写在最后
都说丰田的SUV车型保值，不单体现在普拉多，兰德酷路泽这种硬派SUV上，紧凑型的RAV4表现同样不差，13款还能卖到十几万的价格，不得不服。2.0L/2.5L二手价格大概差1万左右，更推荐2.5L车型，无论是配置还是驾驶感受都更好。