哈哈，这话说得真是既经典又充满共鸣！确实， Castelli 骑行裤以其出色的舒适度、透气性和功能性，成为了许多骑行爱好者的心头好。但有时候，因为追求顶级体验或者一时冲动，可能会：
1. "价格超出预算"：Castelli 的产品定位较高，价格不菲，可能会让一些预算有限的“骑士”感到肉疼。
2. "尺码选择困难"：骑行裤的合身度至关重要，如果尺码没选对，舒适度会大打折扣，甚至可能影响骑行体验。
3. "功能性认知偏差"：可能对骑行裤的特定功能（如压缩、透气、防风等）有过高期望，实际使用中觉得“也就那样”。
4. "“为了拥有”而非“为了使用”"：可能买下它更多的是为了满足虚荣心或者觉得“酷”，实际骑行次数屈指可数。
所以，当你觉得买下 Castelli 骑行裤是“犯了天下男人都会犯的错误”时，其实也是在幽默地承认了这种购买决策中可能存在的冲动、理想化或者轻微的“中二”时刻。毕竟，能拥有一件高品质的 Castelli，本身就是一件值得骄傲的事情，即使过程有点“曲折”或者“肉疼”！
享受你的 Castelli 吧，它绝对能在你需要的时候提供顶级的舒适和支持！这钱花得值，
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本文来自美骑网车友“飞哥带你大保健”投稿。今天他与我们分享的是Castelli新款骑行裤——Superleggera。
我之前在美骑网发了篇文章《高温天气的秘密武器 Castelli inferno骑行裤体验》，有网友评论吐槽我怎么还发老款骑行裤。其实当时我只是犯了天下男人都会犯的错误，再次忍不住下单购买了Castelli（昵称蝎子）最新款的高温天气骑行裤，想要两款做下对比。因为不可描述的原因造成的种种不便，导致我这一单迟迟未到国内。骑行服大牌里，本人对蝎子比较有好感，颜色多、产品线丰富、性价比高、隔三差五地更新，让我总是忍不住犯错剁手。新剁手的这款骑行裤英文名称叫Superleggera， 顾名思义就是超轻的意思。之前在使用“炼狱”（Inferno）的时候，就和Castelli的产品经理聊过“炼狱”的问题，即大腿侧面的材质虽然透气性极佳，但是不够皮实，经过多次水洗和尺码选错，大腿侧面材质出现了明显的磨损和开裂的趋势。对于随后几款夏季骑行裤，我的评价都是舒适有余，散热不足。对于骑行裤上Giro材质的采用，我是给了好评的，当温度上升到25℃以上，加上爬坡，大腿根部用于固定的硅胶会让我生不如死，痛苦万分。相信有很多车友都有同样的感受。实践证明，不仅业余爱好者有这样的需求，pro们也有。比如下面这几张图。
▲表哥在特内里费训练
关于有车友抱怨Giro会很透，我和表哥、托马斯都没有这种情况，那只能说他自己选错了尺码，要么就是买到了。。。泥萌懂的。
▲托马斯讨厌等人
▲Giro都看见了吧
▲不光室外，室内也要用Giro从图片可以清楚的看出，表哥和托马斯非常喜欢Giro。这里要吐槽下蝎子，竟然把Giro改为队版限量使用，市售至少我没见到过，如有网友有队版带Giro的境外电商网站，请告知，谢谢。好了，言归正传。一起看一下这款裤子会给我们带来怎样的惊喜吧。
▲包装袋一如既往，袋子上我喷了75%酒精消毒。
▲背面左下角写明了品名
▲背带细节可以看出，背带较Free Aero Race 宽了许多，但又有不同，实际使用中，透气性能并不低，反倒是舒适性有所提升。
▲无线电口袋我和国内那些功体比4以上，动不动就站台子的大佬们唯一的共同点，就是都去不了环法，所以也用不上这口袋，想想就很开心呢。
▲背带细节
▲后部细节，Rosso Corsa，老用户都懂的
▲老实讲，我特别讨厌拍骑行裤，特别麻烦
这款骑行裤L码只要140克，而Premio 2 （参见之前的文章 《顶级长距离骑行裤 Castelli Premio2骑行裤体验》）要201g，Free Aero 4 也要172g。
▲蝎子和一家世界领先的纺织厂合作，生产出一种织物，越往下延伸，重量越轻。
▲细节图看得出，明显和“炼狱”不同。据称，这种材质吸收水分能力降低了30%，但散热能力还是非常优异的。因为吸收水分能力降低，所以在车手出汗的时候，这款骑行裤的重量不会增加。我书读得少，没搞懂，有哪位大佬给大家讲讲？
▲大腿裤脚处，移除了Giro材质
▲小龙虾的标，在大腿后部通过上图，可以明显看出，大腿侧面和大腿裤脚处，也就是原来Giro所处的位置是一体而不是缝合在一起的。
▲产地换成了克罗地亚，不知道是不是受疫情影响
▲那个撕对了方向，让人爱不释手欲罢不能，撕错了，让人几近崩溃，破口大骂的标签。
▲坐垫裆就不多说了
我英文不好， 泥萌有英文好的，给大家讲讲这个坐垫的神奇之处呗，谢谢。
总结：
1. 难以想象的轻，穿上感觉轻若无物，仅有140g，爱疯叉还要174g呢。2. 增大了新材质的使用，透气散热面积大大提升，在闷热天气中骑行也不会觉得难受。3. 压缩支撑效果好（这点我觉得是这款骑行裤的隐藏技能）。4. Progetto X2 Air 坐垫。5. 适用温度20℃-40℃。6. 织物的耐磨和耐久性有明显的提升。7. 新材质有轻度防水功能。从这条裤子来看，我认为，未来骑行裤裤脚处的硅胶应该会退出历史舞台了，甚至有可能骑行服也会采用这种技术。对于蝎子这种不断尝试不断推陈出新的精神还是赞一个。注：上述部分图片源于品牌和车手社交账号。