第八天分享的是 "Adidas"。
"Adidas (阿迪达斯)"
"起源与历史:" 由德国人阿道夫·达斯勒（Adolf Dassler）于1948年在德国赫尔辛格（Herzogenaurach）创立。早期与另一著名品牌Puma关系密切，后于1990年代和解。达斯勒先生不仅创立了品牌，也亲自参与设计和生产，对品牌的早期发展起到了决定性作用。
"核心精神:" 最初以生产运动鞋和运动服起家，强调"运动表现 (Performance)"。品牌名 "Adidas" 据说是将创始人名字 "Adolf Dassler" 的首字母 A 和 D 组合而成。其著名的三条杠 Logo 最初是达斯勒先生在鞋带上缝制的标记，象征着速度、质量和多面性。
"标志性产品:"
"Superstar (三叶草):" 1969年推出的篮球鞋，因其独特的三条杠设计，后来被街头潮流文化所接纳，成为阿迪达斯最具代表性的鞋款之一。
"Stan Smith:" 1965年推出的网球鞋，以其简洁、干净的设计深受喜爱，至今仍是时尚界的经典。
"Adidas Originals (A|O):" 2005年创立的副线，专注于复兴和再创品牌经典款，
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一秒卖出十五双鞋，德国老头却在中国直播间被喊做工差，骂完照样清空库存，这就是今天的Adidas。
很多人以为它只剩情怀，其实财报里藏着更狠的数字。
2023年全球卖出4.82亿双，比前年还多出三千万双，平均每秒十五双，连起来能绕地球赤道两圈半。
真正让同行睡不着的是中国区连续三年增长超两成，三叶草系列在抖音一上架就断码，客服只能贴出到货通知，爱等不等。
它把生产线搬到越南，网友吐槽线头多，可预售链接还是灰的。
有人把鞋盒拍照放大，对比十年前德国产，针脚确实稀了，可价格也从当年六百涨到一千三。
工厂迁移省下的成本，被它拿去砸科技，Boost颗粒一吨价格抵得上一辆宝马，Primeknit机器一天电费够普通家庭用半年，这些账没人算，大家只认踩屎感。
最轻的ADIZERO ADIOS PRO 4做到138克，比一包方便面还轻。
跑全马的选手算过，一双鞋减重一百克，四十二公里下来相当于少扛四公斤，成绩能快两分钟。
可同一双鞋被潮人买去配牛仔裤，蹲在马路边拍照，鞋底一次都没沾过跑道。
科技越尖端，越容易被当装饰品，Adidas不拦着，反而把配色越做越亮。
联名才是流量密码。
Prada再生材料款发售价两万，十二秒售罄，二手平台当天报到三万五。
有人骂智商税，可材料来自海洋回收塑料，光清理就花掉三千万美元，算下来一双鞋分摊七十美元环保成本。
买家花的钱里，有给设计师的，也有给海龟的，图个心安。
环保这条赛道，Adidas跑得比运动还快。
Parley系列去年吃掉三千万吨塑料瓶，做成鞋面、球衣、运动内衣。
天猫店悄悄给每双鞋标碳足迹，买一双等于种半棵树，页面最底下有一行小字：树在甘肃。
有人下单就为了看那张电子证书，转发朋友圈，比鞋照点赞还多。
三条纹、三叶草、Y-3三条线同时收割不同人群。
大爷买条纹散步裤，学生抢三叶草卫衣，设计师盯Y-3黑武士。
价格从三百到三千全覆盖，一个品牌把老中青三代钱包通吃。
小区楼下跳绳的小孩，七个穿三道杠，家长说耐穿，孩子说要和同桌一样，需求不同，却都落在同一logo上。
把科技、潮流、环保全装进一条生产线，成本被摊得比纸还薄。
Boost颗粒可以做成跑鞋，也能塞进潮流款，模具不变，换配色就行。
环保纱线既能做球衣，也能做手提袋，原料统一，故事随便换。
Adidas学会了模块化，像拼积木，一块料子在跑步、时尚、环保三个柜台出现，卖三次钱。
有人担心越南做工差，其实德国总部早把关键材料留在本土，越南只负责组装，Boost中底还是德国造，运过去再粘。
网友看到的线头，只是最后一道工序，真正值钱的科技没外流。
骂声越大，流量越多，搜Adidas越南的帖子下面，全是晒订单截图，嘴上说不要，手指很诚实。
它最狡猾的是不教育消费者，只给选择。
想跑步，有世界纪录同款；想拍照，有限量联名；想环保，有海洋塑料。
每双鞋都留一条后路，今天不跑，明天也能穿去逛街。
品牌不再高高在上，而是蹲在路边和你点同一杯奶茶，喝完你买单，它还提醒你杯子可以回收。
七十五年历史，Adidas把运动品牌做成生活方式，再做成环保站，下一步可能是碳交易所。
当别家还在吵配置，它已经开始卖碳积分，鞋盒里附带二维码，扫码就能在沙漠里种下一棵虚拟树，页面显示预计吸收二氧化碳量，比鞋码还清楚。
买鞋送环保数据，这比送袜子高级多了。
说到底，Adidas赢在不挑人。
月薪三千能买基础款，月薪三万也能买到心头好，大家各取所需，还能互相认出彼此。
衣服鞋子穿到最后，不就图个对味，它把对味做成不同价格段，总有一款踩在你的点上。