这是一个重要的信息。根据公开报道，南方航空确实宣布了相关计划：
"正式退出天合联盟 (SkyTeam Alliance)：" 南方航空计划在 "2024年12月31日" 起正式离开天合联盟。这是其战略调整的一部分，旨在构建独立的全球航空网络，并加强其与寰宇一家 (Oneworld) 的联系（南方航空是寰宇一家成员）。
"启用“南航优享CZ Priority”服务品牌：" 作为退出天合联盟后的配套措施，南方航空将逐步启用全新的乘客服务品牌——“南航优享CZ Priority”。
这个新品牌旨在为南航的优质旅客提供一个覆盖 "飞行内外" 的、 "一站式" 的专属服务体验，无论旅客是否持有南航的会员卡或购票舱位，只要符合条件，都可以享受该品牌下的服务。
"总结来说："
南方航空正在执行其离开天合联盟的战略，并以此为契机，推出全新的“南航优享CZ Priority”服务品牌，以提升旅客体验和忠诚度，构建其独立的客户服务体系。
您可以关注南航官方渠道获取更详细的服务内容和生效时间。
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封面新闻记者 邱俊翰
封面新闻记者从南方航空官方网站了解到，南方航空将于2019年12月31日完成离开天合联盟各项过渡工作，自2020年1月1日起正式退出天合联盟。
南航将通过双边合作方式与天合联盟成员航空公司继续保持原有代码共享合作，与天合联盟成员厦门航空、法国航空、荷兰皇家航空、达美航空、大韩航空、中东航空、捷克航空、中华航空、越南航空、欧罗巴航空、阿根廷航空、意大利航空、俄罗斯航空及沙特航空(合称“天合联盟伙伴”)继续保持常旅客合作。
南航明珠俱乐部会员乘坐天合联盟伙伴航班将继续享有里程累积、兑换及精英会员服务权益。
同时，自(并包含)2020年1月1日起，公司正式启用“南航优享CZ Priority”服务品牌，取代“天合优享SkyPriority”，确保公司的金、银卡会员以及天合联盟伙伴Elite/ElitePlus会员搭乘公司的航班时享受的权益不变，包括优先值机、优先行李、优先登机、享用贵宾休息室等。更多与各航空公司合作情况可查询南航明珠俱乐部官网。
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