这是一个非常值得探讨的问题。当低价不再是奥特莱斯吸引顾客的唯一或最主要因素时，“一日微度假”（Day Trip Getaway）模式是否会成为奥特莱斯的未来，答案很可能"是，但需要 nuanced 的理解"。
以下是一些分析角度：
"为什么“一日微度假”模式可能成为趋势？"
1. "消费升级与需求变化："
随着生活水平提高，消费者的需求从单纯的“便宜买买买”转向追求更丰富、更有品质的购物体验。
“一日微度假”满足了人们在工作生活之余，进行短暂放松、社交、体验式消费的需求。奥特莱斯可以不仅仅是购物场所，更可以成为一个提供综合体验的目的地。
2. "逃离城市喧嚣的需求："
尤其在疫情后，人们对自然环境、开阔空间和逃离日常通勤的需求增加。“一日微度假”提供了这种可能性。奥特莱斯通常位于城市边缘或郊区，本身就具备一定的“逃离感”。
3. "体验经济的兴起："
消费者不再仅仅满足于拥有商品，更看重商品带来的体验和情感价值。奥特莱斯可以通过营造独特的购物氛围、提供餐饮、娱乐、美妆、亲子等附加服务，增强体验感。
4. "竞争格局的变化："
传统的折扣零售商、奥特莱斯之间的竞争日益激烈。同时，线上购物、快时尚品牌、主题商场等也在分流
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奥特莱斯（Outlets）最早诞生于美国，从50年前开始形成规模，最早是“工厂直销店”专门处理工厂尾货，后来慢慢形成类似购物中心的形式，并逐渐发展成为一个独立的零售业态。2002年奥特莱斯首次进驻中国，但是在中国是近十年才有了飞速发展。
根据2020年中国奥特莱斯的销售业绩整体数据显示，2020年销售额突破10亿的奥特莱斯项目就多达39家，总销售额超800亿元，预计今年的奥特莱斯行业整体销售额将达到1000亿元。
其中，销售额居于前三位的，分别是百联奥特莱斯广场（上海·青浦），年销售额46.5亿元，自2014年起连续7年夺冠；RDM集团在华投资的首个项目佛罗伦萨小镇·京津名品奥特莱斯蝉联亚军，总销售额为43亿元，同比上升2%；北京首创奥特莱斯以35亿元的业绩排在第三位。
低价，曾经是奥特莱斯吸引消费者的一大原因，然而，随着跨境电商、品牌特卖等零售形态带来的竞争压力后，奥特莱斯如果仍以低价为唯一卖点，无疑竞争乏力。
目前主要有室内的购物中心模式，以及开放式“小镇模式”，前者规模较小，一般靠近市中心，后者场地大，位置多在郊区。对于开在城郊的奥特莱斯，出行一趟的成本并不低。当低价不再是唯一，郊区的奥特莱斯靠什么吸引消费者？
在杭州工作的丁倩表示，自己在市中心的奥特莱斯买过衣服，主要是价格便宜，对于位置较偏远的大型奥特莱斯，配套设施如餐饮、环境都很重要。“开车来回那么久，如果只是购物不如舒服坐在家里网购，去奥特莱斯更多是当成和朋友或者家人一日游的地方。”
“一日微度假”将成为越来越多奥特莱斯发展的方向。中国商业联合会副秘书长、奥特莱斯分会会长商秀丽曾在采访中说道，“这种模式在国外非常盛行 ，奥兰多迪士尼和富士山下的旅游配套商业是拿奥特莱斯做，奥特莱斯的客群和这些大型旅游IP的客群非常匹配，消费频次也匹配。 ”
欧洲风情的佛罗伦萨小镇
既然购物不再是唯一目的，对于奥特莱斯的配套要求必然也就更高。从最基础的停车、餐饮到适合全家出行的儿童友好、宠物友好型设施，以及场地内的景观设置到需要再升级，电影院、酒店也将成为配套设施的一部分。
成熟的奥特莱斯，还将突破本地局限，成为国际观光景点。以英国比斯特购物村为例，其一日游的项目，在疫情爆发前，曾是吸引中国游客的热门旅游项目。
中国的奥特莱斯们也在发力。杭州百联奥特莱斯广场，此次突破主打“国风”，以街巷为河，以广场为港，用花会、灯会、戏会主题艺术装饰；佛罗伦萨小镇从名字就可以看出，主打欧洲风情，成为很多人拍照的打卡点；北京首创奥特莱斯同样是开放式街区模式，广场上多是席地而坐看电影的购物者。
传统意义上的奥特莱斯已陷入瓶颈，文旅的加入只是第一步，不断洞察满足消费者需求，才是奥特莱斯们的长久发展之道。
责任编辑：陈华
校对：丁晓