哈啰，老骑士一枚！十年驾龄，风里来雨里去，对摩托车手套的要求那可是刻在骨子里的。选手套，可不仅仅是找个东西把手包起来那么简单，它关系到你的安全、舒适，甚至是你骑行体验的一部分。今天，我就把我这十年来的“踩坑”和“真香”经验，掏心窝子跟大家分享一波，希望能帮到正在选手套或者想升级手套的朋友们！
"选摩托车手套，核心就一个字：安全！" 其他都是辅助。围绕安全，我们可以从以下几个维度来选：
"1. 核心要素：防护性能 (重中之重！)"
"材质："
"皮革 (Cowhide/Full Grain):" 这是最经典、最耐用的选择。优点是透气性好（尤其是在常温下）、耐磨、柔韧性好、价格相对适中。缺点是湿水后变重、变硬，保暖性一般（除非是特殊处理或加内衬）。"老骑士推荐：" 如果预算有限，或者主要在天气温和的条件下骑行，全粒面小牛皮手套是性价比很高的选择。它需要一定的保养，但用好了能用很久。
"Kevlar® (凯夫拉):" 防割、防刺穿性能极佳。通常用在手套的指尖、虎口、掌心等关键部位。有纯凯夫拉填充，也有凯
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各位朋友，大家好！今天我来介绍一下我骑车多年存下来的几款摩托车骑行手套。这些手套全部都是在我最近几年的视频里经常能看到的，我自己一直在用的手套，纯分享没有任何推广。
·首先是夏季手套，这副是外星蜗牛的T2。最开始买这副手套是因为觉得它这个拳骨保护这块，如果你抽象地看过去有点像蝙蝠侠，因为我很喜欢蝙蝠侠，所以这副手套我是从2020年一直用到现在，基本上是每年的春夏秋都在用。
它用的是羊皮加尼龙的组合面料，在拳骨和指关节的地方用的是TPR做了保护结构，手掌有一些透气孔，只有拇指可以触屏。但是这副手套下雨天的时候不能戴，因为它掉色比较严重，我下雨天骑车出去摩旅手都染成紫色。
·然后是这双手套，它比较神奇，我一开始是当劳保手套买的，当时也比较便宜，就只要40多块钱。我是准备搬家搬东西的时候用的，后来我无意间发现，夏天天热的时候骑车刚好也能带，而且它迷彩的非常耐脏，所以后来我在夏天的时候经常戴这副手套。
这个手套它就是全部都是非常透气的尼龙材质，夏天三四十度也不会热，但是它只有一个聊胜于无的防撞保护壳，它的拇指和食指都可以触屏，总之就是非常方便。我一般去买菜、取货、搬砖、挖煤什么的都会戴这副手套。
·这个A星的手套是我刚骑车的时候我朋友送我的，就是我用了很多年，直到有一天出门莫名其妙丢了一只，然后现在只剩一只了，但是因为是我朋友送的，就只剩一只，我也一直保存到现在。这个款目前应该是已经停产了，它是比较类似目前在售的cooper的款式。
·这副手套是我目前为止在所有通勤的手套里面戴过的舒适度最高的一副手套。它无论是这个背面的聚酯纤维加内侧皮革的拼接设计，还是说这个指关节用缓冲垫的这种设计，都是我用过的体验最好的手套。
·接下来是冬季手套，这副是涅夫的防水手套，当时感觉这个手套上面还嵌了点碳纤维，感觉造型还挺战斗的我就买了。确实它在设计上面的防护的位置是比较多的，除了手指和拳峰做了防护之外，手腕背面这块还做了一个金属网格的防护，小拇指这块还做了一个双层加固抗撕裂的，手掌还加了防护块，整体感觉防护很到位，而且防风防雨。
唯一缺点就是有点笨重，戴上去之后操作不是很灵活，而且冬天的时候有一点指尖漏风。由于我是比较怕冷，后来我实在是戴不住涅夫的冬季手套了，因为它漏风。后来我就买了一副杜汉的电加热手套，它是外层是聚酯纤维，内层是填充保温棉，防风防水的效果就是稍微好一点。而且它电加热的速度很快，就几秒钟就热了。一共是有三个档位，开低档位可以续航五个小时。
自从买了电加热手套之后，我冬天上下班就只戴这副手套了。但是它的缺点也比较明显，就是两个电池比较笨重，而且是塞在手腕的位置，骑车的时候会比较硌手腕。这个手套是标配一对2500毫安的电池，我觉得这个品牌最好可以单独卖电池配件，因为电池过两年会衰减，这样可以随时多买点电池用来替换。
·最后是这副大眼的长款竞技手套，这个是我为了去赛车场练车买的，其实一般通勤也不需要买赛车手套。竞技手套的防护减震系数都是相对来说是最高的。这双手套是羊皮的材质加上硬碳壳防护结构，在手指关节、拳峰、手掌根部、手腕都做了硬的防护块，而且手腕是用了双向魔术贴来加固的。
总体来说就是强度非常高的竞技手套，但是这个戴着里面硌手，而且会很热，一般通勤我觉得不需要买竞技的手套。
以上就是我到目前为止用的全部的摩托车手套，感谢大家的观看，本视频全部收益将由我一人独吞验。