这个说法可能需要更精确地理解。
1. "榜单定义：" “全球高档奢侈品牌50强”这个榜单本身并不统一，可能指不同的权威机构（如Bain & Company, Interbrand, Forbes, Statista等）发布的不同年份、不同侧重点（如品牌价值、销售额、影响力等）的排名。
2. "中国品牌类型：" 香格里拉（Shangri-La）通常被归类为"豪华酒店集团"，而不是传统意义上以服装、皮具、珠宝等为核心的奢侈品牌。虽然它提供高端服务和体验，符合“高档奢侈”的广义概念，但在许多专门针对“消费品”或“时尚奢侈品”的排名中，它可能不会被包含在内。
3. "其他中国奢侈品：" 近年来，中国本土的奢侈品品牌，如“轻奢”领域的太平鸟（PEACEBIRD）、以及其他在特定领域有影响力的品牌，也在不断发展。但它们是否以及何时进入“全球高档奢侈品牌50强”的特定榜单，取决于该榜单的评选标准和年份。
"总结来说："
如果“高档奢侈品牌”被广义地理解为提供奢华体验和服务的所有公司，那么香格里拉作为顶级酒店集团，"有可能"出现在某些特定类型的榜单上。
但如果指的是更传统的、以消费品（时装、皮具、美妆、珠宝等）为核心的奢侈品牌排名，那么香格里拉"
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Brand Finance在2025年5月发布的Luxury & Premium 50榜单把核心信息摆在台面上：保时捷以411.45亿美元的品牌价值继续排在第一，已经连着八年稳坐头把交椅。
香奈儿一年内暴涨45%，达到379.13亿美元，跃升到第二，把路易威登挤到第三，后面是199.12亿美元的爱马仕和187.72亿美元的劳力士。
迪奥拿到品牌强度最高的评分，BSI为93.5分（满分100）。
前十里法国品牌占了半边天，整个50强里法国共有15个品牌上榜。
汽车品牌在榜单里非常多，从法拉利到兰博基尼再到劳斯莱斯，奢侈已经不只是一只包或一块表，而是延伸到车库、旅行和日常生活的许多角落。
中国品牌只有香格里拉酒店进入50强，排在第35位。
榜单把全球50个高端品牌加起来，合计品牌价值3170亿美元。
榜首位置的稳定来自保时捷长期建立的可靠性与口碑，这家德国跑车品牌在2025年的品牌价值比2024年少了5%，报告把原因归结到中国和欧洲的需求放缓。
减弱没有动摇它的基本盘，消费者对它的工程水平、驾驶体验、二手保值和定价接受度依然有很强的信心。
品牌价值的计算并不是销量简单相加，而是把市场地位、溢价能力、顾客忠诚和未来现金流预期综合到一个金额里。
保时捷之所以能守住第一，是工程硬实力和品牌软实力同步推进，多款车型覆盖从入门到顶端的不同需求，电动化转型上的节奏也比较稳，不把老用户吓跑，也不在新技术上掉队。
香奈儿的上升速度成为榜单里最引人注目的变化。45%的增幅放到任何一个成熟奢侈品牌身上都很罕见，报告把它定义为2025年奢侈时尚中最具动态的故事。
这个增长背后有一系列清晰的动作。
线下网络持续加密，纽约开出高级珠宝精品店，把高客单的珠宝业务放在全球最重要的零售战场之一。
创意领导层做了结构性调整，品牌视觉、秀场叙事和产品节奏更紧凑，经典元素得到更新，年轻客群能看懂，也愿意为它付出更高价格。
美妆和香水业务恢复快，爆款香水和高端护肤的利润率高、受众广，帮助品牌在宏观不确定时保持现金流。
对社群的经营也很细，线下活动、工坊故事、手工技艺的展示，配合价格管理，形成一种“买到的不只是东西”的感受。
这些具体做法证明，一个有历史的品牌可以在不丢掉本质的前提下，去吸引新一代用户。
法国品牌整体的统治地位继续巩固。
前十里香奈儿、路易威登、爱马仕、迪奥等都在列，娇兰以23%的增长进入前十，蒂芙尼退到第11位。
香水与美容的子类目恢复很快，入门价位的产品拉动面广，又能用明星与文化事件制造话题，适合在全球范围扩散。
法国奢侈品集团的产业链完整，皮具、面料、香水、玻璃瓶、零售网络都能在体系内协同，这种协同让它们在供应紧张、物流受限的几年里反而掌握更强的主动权。
巴黎时装周与高定的文化影响力稳定输出，社交媒体上的视觉叙事成熟，品牌能把高高在上的形象和可接近的内容结合起来，既不失格调，也不显疏离。
汽车品牌在这份榜单里的存在感很强。
法拉利位列第8，兰博基尼在第19，宾利在第26，劳斯莱斯在第28，阿斯顿马丁在第39，玛莎拉蒂也在榜内。
高端座驾和包袋、手表一样，成为富裕人群的“硬通货”。
情感工程是一个关键点，发动机声浪、车身比例、赛道传承，都能在用户心里点燃兴奋。
稀缺管理也很重要，限量、定制、等候名单，让拥有一辆车变成一个圈层符号。
官方车友会、赛道日、工厂交付仪式，把产品使用延伸到社群活动，忠诚度提高，复购率也提高。
即便面对电动化、排放法规和高利率带来的压力，这些品牌靠强烈的情感连接维持住溢价。
这个趋势解释了为什么汽车能和传统的时尚与硬奢类目并驾齐驱，因为它们同样承载着身份、审美和科技的组合表达。
瑞士手表阵营表现稳定。
劳力士排在第五，品牌价值187.72亿美元，表王地位稳固。
它长期坚持的授权经销、严控产能、强管渠道的策略，维持了稀缺与信任。
二手市场的价格回调没有改变大众对它耐用、保值的普遍看法。
高端表的消费逻辑是“戴得住也看得见”，作为日常佩戴与社交场合的信号，它还能跨越年龄层向下影响到年轻人，这种代际传播的能力让它不容易被短期波动拖累。
高端制表的工艺故事有持续的内容可讲，博物馆、工坊参观、周年纪念款，每一次叙事都可以稳住品牌温度。
迪奥成为品牌强度最强的品牌，BSI为93.5分。
品牌强度是一个综合评分，考虑知名度、好感度、市场份额、营销投资、顾客忠诚度等，分数越高，代表“这个名字”本身越有力量。
迪奥在高级时装、女装配饰和美妆三大板块都有话语权，秀场造型的传播速度快，美妆产品的转化效率高，艺术合作频繁，短视频平台上的内容产能足。
品牌强度高，不一定立刻反映在品牌价值金额上，但会在接下来的几个财季里转化成更稳的收入和利润。
中国市场在榜单中的身影不多。
唯一进入50强的中国品牌是香格里拉酒店，排在第35位，品牌价值约15亿美元，较上一年下降23%，但报告指出它已经恢复疫情前的盈利水平。
BSI得分为80.8，被评为中国最强的酒店品牌。
近年的策略是在亚洲与中东加速扩展，强化“亚洲式奢华待客之道”。
双品牌概念和混合用途开发成为抓手，深圳、昆明等地的新项目把酒店、住宅、商业综合在一体，提高坪效，也让品牌与城市生活更紧密。
区域客群对服务细节的偏好被认真研究，从早餐到床品再到健身与水疗的体验，都在细节上做文章。
中国高端酒店的竞争加剧，国际连锁与本土品牌都在卷体验与价格，香格里拉选择在地文化与服务温度这条路上深化，争取差异化位置。
宏观环境给2025年的奢侈品行业带来一些压力。
Brand Finance的测算显示，整个高端奢侈50强相较2019年增长了43%，长期趋势往上，但2025年的地缘政治不确定性、关税紧张和消费信心波动，让几个品牌的表现承压。
古驰的品牌价值下滑23.6%，处在创意与产品周期的过渡期，新风格还在培育认知，渠道也在调整。
美国与欧洲的市场韧性强一些，中东的高端消费继续抬头，中国内地以理性消费为主，海外旅行购物仍未恢复到过去的高峰，价差策略与代购渠道的变化，削弱了一部分“冲动型购买”。
能在这个阶段逆势放大的品牌，多半在三件事上做得更稳：清晰的叙事，精准的数字化触达，严格的价格与渠道管理。
香奈儿、迪奥的表现印证了这一点。
香水与美容子类目的复苏带动法国品牌集体上扬。
娇兰进入前十，是这股风向的直观结果。
香氛品类的入门门槛低、复购高、礼品属性强，疫情后社交恢复，日常妆容回归，消费者愿意在“气味”和“质感”上多花钱。
美妆业务还能通过电商与社媒迅速试错，一旦爆款出现，全球供应链能跟上，就能把势能转到更多SKU和线下柜台。
品牌在美妆上建立了高频互动，再把人群导流到高客单的皮具、珠宝，就构成了完整的金字塔。
汽车品牌的崛起也与“资产属性”有关。
高端车的折旧曲线受限量、经典程度、保养成本等影响，有些车型多年后反而升值。
这个属性与表类的保值逻辑相通，让消费者在不确定时期更倾向选择“看得见、摸得着、还能开”的物件。
情感层面的满足和理性层面的保值叠加，形成更稳固的购买理由。
品牌在这个趋势里要做的，是拿捏好产能，不把车变成街车，也不把等待时间拖到惹怒用户的程度。
法拉利和兰博基尼在这方面的经验足够老到，等候名单让欲望维持热度，赛道基因让用户有谈资，定制服务让每一台车都有独一无二的标签。
保时捷之所以能在多变的市场里拿到最好平衡，是它把工程逻辑和生意逻辑打通了。
工程逻辑是驾驶体验、可靠性、技术转型的节奏；生意逻辑是产品矩阵、产能管理、价格体系和二手市场的健康度。
这个思路对别的奢侈品类也有借鉴意义。
包袋要控制爆款产量，珠宝要维护宝石来源与工艺背书，手表要管理好渠道与维修体验，酒店要把硬件、服务和在地资源结合起来。
奢侈不是靠一次广告或一次网红带货，而是靠长期把细节做对，靠时间积累信任。
品牌强度分的意义需要用更直白的话讲清楚。
BSI是一个看气质与骨架的分数，气质是大众对你的感觉好不好，骨架是你的市场地位稳不稳。
分数高，代表你说的话更有人听，你涨价更容易被接受，你遇到风浪更容易稳住。
迪奥分最高，说明它在这两方面结合得很好。
香格里拉的80.8分也不低，说明它的名声与服务口碑在中国与亚太已经很牢靠，品牌价值下降更多是宏观影响和周期中的短期波动。
中国品牌在这份全球榜单里的稀少，反映的是长线品牌建设的难度。
奢侈品牌的核心是时间，是几代人对同一个故事的重复与升华。
中国市场有很多优秀的高端制造，有很强的供应链和设计人才，但要把产品变成一个穿越时间的名字，需要长期稳定的审美方向、耐心的渠道建设、严格的价格纪律和持续的文化表达。
香格里拉的入榜是一个积极信号，酒店是服务密集的行业，更能体现文化气质与待客之道，这种软实力一旦建立，就能在不同地区复用。
接下来值得关注的是中国在高端家居、艺术茶酒、户外装备等细分里的品牌，会不会出现一两家能把故事讲到全球的名字。
关税与汇率的扰动会继续影响2025到2026年的奢侈消费。
美元强势会让美国游客在欧洲买得更爽，欧洲游客在美国买得更贵，价差又会带动跨境购物的流向。
中东地区的高端消费会继续撑起珠宝和高级表的一块硬需求，新开的大型零售综合体会吸引更多品牌旗舰店。
亚洲的旅行恢复会带动机场与免税渠道，但品牌会更谨慎控制折扣，避免价格体系被过度稀释。
线上内容会继续放大，但成交会更回到线下，原因是高客单的仪式感和服务体验，无法完全用直播和短视频复制。
榜单里几家出现回调的品牌，面临的是战略节奏的校正。
古驰处在换风格与回归本质的阶段，短期数据未必好看，长期看如果能把产品稳定下来，渠道瘦身到健康水平，品牌力会重新聚拢。
蒂芙尼的回落与珠宝大盘的节奏相关，美国本土消费的温度与婚庆市场的修复速度都在影响它的表现。
这些案例都指向同一个道理，奢侈品牌的波动不是一天造成，也不会一天恢复，关键是要在下行期保住定价权和核心顾客的信任。
这份2025年的榜单把奢侈的边界画得更大。
跑车、酒店、香水、表、包，它们共同指向一种被认真对待的生活方式。
拥有一件奢侈品不只是一笔交易，更是一段长期关系。
买车的人会加入俱乐部，住店的人会成为会员，买表的人会定期保养，买包的人会参加手工课。
品牌在这些关系里提供的，是可靠、稳定、让人放心的体验。
在这个框架下，保时捷的长期领先，说明工程卓越与商业节律的结合是最安全的路；法国品牌的集体强势，说明文化叙事与产业协同依旧是最有效的武器；瑞士手表的稳固，说明长期主义在高端消费里依旧最有回报；香格里拉的坚守，说明亚洲服务美学的全球竞争力正在被更多人看到。
对接下来的预期可以更具体一些。
香奈儿如果保持现有节奏，仍有机会逼近保时捷的品牌价值差距，关键在于如何平衡高端珠宝扩张与皮具稀缺管理。
汽车板块会出现新一轮分化，电动化推进节奏合适的品牌会稳步前行，过快或过慢都会影响口碑。
美妆与香氛还会维持高景气，入门级产品会继续拉新，叠加线下体验升级，带动高端线增长。
中国在全球榜单中的名字有望增加，酒店和餐饮是最容易突破的两条路，高端家居与户外也有机会，只要在品质与讲述上耐心铺路。
我的核心判断是，奢侈的竞争会继续回到三个字上：信、稀、情。
让人信得过，保持适度稀缺，建立真情连接。
能把这三件事持续做好，起伏终会变成向上的曲线。